Elcykler er perfekte til pendling

Bycykel eller trekkingcykel?

Der findes forskellige typer elcykler, som er særligt velegnede til bykørsel og pendling. City-elcyklen og trekkingcyklen er to populære muligheder.

City-elcyklen er designet specielt til bykørsel og har en oprejst siddestilling. De er komfortable og har ofte en trinløs strømassistance, som hjælper dig med at nå din destination komfortabelt og effektivt.

Bycykler bør være udstyret med praktiske funktioner, der gør det lettere at pendle. Når du pendler, har du jo ofte et par ting med dig: en taske, en jakke, træningstøj til eftermiddagens spinningtime ... Så det er en fordel, hvis elcyklen er udstyret med bagagebærer, støtte og skærme, der forhindrer det meste af snavset fra gaden i at nå dit tøj.

Til længere pendlerture er en elektrisk trekkingcykel værd at kigge på, da den er tilpasset forskellige typer terræn med kraftigere dæk, robust design og større batterikapacitet til at klare længere ture.

Sikkerhedsfunktioner om bord

For efterårs- og aftenpendlere er god belysning et must. Sørg for, at din cykel har kraftige lygter både foran og bagpå, så du kan ses ordentligt i trafikken i mørke eller dårligt lys (flere af vores modeller har både for- og baglygter). Reflekser på elcyklen giver ekstra sikkerhed.

Pålidelige bremser er også et must i trafikken. Vores modeller er udstyret med hydrauliske skivebremser, som giver en pålidelig og øjeblikkelig opbremsning uden at gå på kompromis med komforten.

Vælg dæk med godt greb og holdbarhed, så du kan klare forskellige overflader på byens gader og cykelstier. Hvis du kører på landeveje eller stier på vej til arbejde, er denne type dæk snarere reglen end undtagelsen, hvis du vil have en komfortabel og pålidelig tur.

Elcykler har en hastighedsgrænse på 25 km/t for at sikre, at rytteren har fuld kontrol over cyklen, og at trafikreglerne overholdes (elcykler betragtes ikke som motorkøretøjer og behøver derfor ikke en trafikforsikring, så længe de har en maksimal hastighed på 25 km/t, 250 W).

Hold øje med batterikapacitet og rækkevidde

Batterikapacitet er en vigtig faktor, når du skal vælge en elcykel til bykørsel og pendling. Jo højere batterikapacitet, jo længere er din rækkevidde. Hvis du allerede ved, at du ikke kommer til at køre så langt hver gang, kan en lavere batterikapacitet være god nok, og prisen på elcyklen bliver lidt lavere, men længere pendlerture kræver helt sikkert højere kapacitet.

Rækkevidden er beregnet under optimale forhold og vil blive påvirket af terræn, belastning, vind og assistanceniveau.

Hvilken effekt skal jeg bruge fra batteriet?

Det er batteriet, der leverer strøm til motoren. Det består af forskellige mængder strøm/batteristørrelser, som måles i watt-timer (Wh), som igen beregnes ud fra antallet af Ah (amperetimer) ganget med antallet af volt (V). En højere værdi betyder mere kapacitet, så hvis du skal køre længere strækninger, skal du kigge efter et batteri med en høj Wh-værdi.

Der findes forskellige typer batterier. Vores elcykler er udstyret med litium-ion-batterier, fordi de er mere effektive, har mindre indvirkning på miljøet og oplades hurtigere.

Hvor længe holder et batteri?

Levetiden for et elcykelbatteri afhænger af dets kvalitet og af, hvordan du vedligeholder og opbevarer det. Som hovedregel holder batteriet i op til 5 år. Det er vigtigt, at du genbruger litiumbatteriet korrekt, når det er opbrugt. Når batteriet er opbrugt, kan du indlevere din elcykel på et af vores værksteder, hvor vores serviceteknikere vil installere et nyt.

BEMÆRK! Det er meget vigtigt, at du holder dit elcykelbatteri opladet; det skal altid være på mindst 10 %, da det kan gå i stykker eller miste meget kapacitet, hvis det er helt afladet. Gør det til en vane at vedligeholdelsesoplade batteriet til 60-80 %. Det gælder også, når du ikke bruger cyklen. Opbevar batteriet et tørt sted ved stuetemperatur, og sørg for, at det tørrer ud, hvis du har cyklet i vådt eller fugtigt vejr. Oplad aldrig et batteri uden opsyn!

Display med nyttige funktioner

Et moderne, avanceret display viser ting som hastighed, tilbagelagt distance, gennemførte ture og indikerer, hvis der er noget galt med elcyklen, eller hvis batteriet skal oplades.

Mange modeller har også walk assist, som betyder, at cyklen ruller med 6 km/t, hvilket er praktisk, når man f.eks. skal styre den over en fodgængerovergang. (Denne funktion er kun aktiv, hvis man holder funktionsknappen nede, så der er ingen risiko for, at man pludselig ikke kan køre hurtigere end walk assist-tilstand).

Ved at forbinde displayet med den medfølgende app kan du holde øje med cyklens status via din mobiltelefon.

Gør motorens placering en forskel?

Det korte svar er: Ja.

Elmotoren på en elcykel kan være placeret tre forskellige steder:

Forhjulsmonteret motor. En forhjulsmonteret motor (kendt som en navmotor) er en billigere løsning, men har den ulempe, at den har mindre greb på glatte eller grusede overflader og mindre kraft på bakker. Dette arrangement kræver også mere vedligeholdelse end en centermonteret motor.

Baghjulsmonteret motor. Sportscykler er ofte udstyret med en baghjulsmotor, især fordi cyklen bliver ekstra effektiv på bakker, men for den daglige pendler har det flere ulemper end fordele. Cyklen kan blive for bagtung, og det kræver mere vedligeholdelse, da disse cykler ofte er udstyret med udvendige gear. En bagmonteret motor egner sig derimod godt til elektriske ladcykler, som fra naturens side er tunge foran.

Centermonteret motor. Når motoren er centermonteret, som regel midt på stellet, har elcyklen en god vægtfordeling og et jævnt vejgreb. Det giver dig mulighed for at få fuld kraft fra motoren, optimal kraft på bakker, og placeringen gør det lettere for dig at skifte slanger og dæk. Centermonterede motorer er de dyreste, men også den bedste og mest langsigtede løsning.

(Vi bruger kun centermonterede motorer på vores elcykler for at give optimal kørekomfort og den bedste ydelse fra cyklen. Dette uden at gå på kompromis med en god pris).